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一、汽车后搁板焊接机设备原理
汽车后搁板焊接机采用多套（多点）标准型超声波焊接机为主题结构，整机采用高强度钢材为框架，多只焊头同时下压焊接，高精度限位丝杆可对上模的高度进行调整，由气缸控制上模托板的运动，PLC人机界面控制，精确度高，整机调试方便，性能稳定，实用机型可任意调整变速，亦可配合半自动式或全自动式生产。
二、汽车后搁板焊接机设备特点
汽车后搁板焊接机多头超声波铆点焊接，焊点牢固、可靠；
汽车后搁板焊接机采用PLC电脑控制系统、安全、无误工作；
汽车后搁板焊接机以线性滑轨结构，精密度高，品质有保障；
汽车后搁板焊接机采用双按钮启动设计，加工安全光栅，提高实用安全性；
汽车后搁板焊接机电控元件均为台日原装进口，品质稳定，保证性能；
汽车后搁板焊接机机采用静电喷涂和镀硬铬等多种表面处理，外观美观、经久耐用。
三、汽车后搁板焊接机设备说明
汽车后搁板焊接机由超声波发生器产生20KHZ的高频高压电信号，通过换能器的压电逆效应转换成同频率的机械振荡，并以音频纵波的形式作用于塑料制品工件上，通过工件表面及内在分子间的磨擦运动而使工件接口的温度升高，当温度达到工件本身的熔点时，工件接口迅速熔化，继而填充于接口间的空隙，当震动停止，工件同时在一定的压力下冷却定形，达成**的焊接。不需添加溶剂,粘接剂或其它辅助品。汽车后搁板焊接机针对材质为PE、PP，尼龙、ABS等较大型且不规则塑胶工件之熔接而设计；且熔接面不规则情况下，采用本设备熔接后可达水密气密效果且经济实绩。
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