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技术检测：受外力作用的材料、构件或结构抵抗变形的能力，即施力与所产生变形量的比值。公式记为:K=P/&.其中K表示刚度，P表示施力，&表示变形量（变形后的长度减去原长或原长减去变形后的长度）。在国际单位中，刚度的单位为牛/米。一般应用于胡克定律作系统的震动分析。火车枕木垫 材料的刚度由使其产生单位变形所需的外力值来量度。各向同性材料的刚度取决于它的弹性模量E和剪切模量G(见胡克定律)。结构的刚度除取决于组成材料的弹性模量外，还同其几何形状、边界条件等因素以及外力的作用形式有关。
目前，轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来， TPEE所生产铁路枕木垫严格执行铁道部TB／T2626标准。已经通过了各项检测标准，具体如下：
（1）动刚度：TB/T2626
（2）静刚度:TB/T2626
（3）泰伯磨损量：GB/T5478
（4）耐油体积膨胀率：GB/T1690
根据对产品刚度的检测方法，刚度又分为静刚度和动刚度两种。静载荷下抵抗变形的能力称为静刚度，一般用结构在静载荷作用下的变形多少来衡量。动载荷下抵抗变形的能力称为动刚度，即引起单位振幅所需要的动态力，一般用结构的固有频率来衡量。因此，动刚度是衡量结构抵抗预定动态激扰能力的特性。特别地，对于橡胶等粘弹性体减振元件，其动刚度是描述减振性能的关键指标。
地铁枕木缓冲减震垫板用聚酯弹性体TEEE