汽车蓄电池外壳焊接机的原理

汽车蓄电池外壳焊接机采用抽板式结构，由电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面。使其表面熔融，然后将加热板迅速退出，上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体。汽车蓄电池塑料外壳焊接机为框架形式，由上模板、下模板、热模板三##块板组成，并配有热模、上下塑料冷模，动作方式为气动控制。汽车蓄电池塑料外壳焊接机具有能耗低、效率高、不变形、无污染、熔接牢固、操作方便等特点

汽车蓄电池外壳焊接机机的特点

1、汽车蓄电池塑料外壳焊接机焊接模具分为横向及纵向移动　

2、汽车蓄电池塑料外壳焊接机体积因焊接件的##小而定　

3、 根据汽车蓄电池塑料外壳焊接机的##小，驱动方式可选择气动、液压驱动或伺服马达驱动　

4、 根据焊接程序要求，可选择半自动或全自动模式　

5、汽车蓄电池塑料外壳焊接机保持良好稳定性，能保证一致的焊接效果及工件加工后高度的准确性　

6、 焊接温度，加热时间，冷却时间，加热深度，熔接深度压力，转接时间等参数均可调

7、 其它选择性的焊接参数也可调

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