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日本宝理PBT 700FP
pbt塑料在汽车中的应用随着低翘曲性pbt的出现，今后必将在汽车外部零部件上得到更多的应用，比如外装零件，主要有发动机放热孔罩和转角格栅等,基于电器对pbt塑胶材料的要求极高，所以在阻燃和耐温以及长期热老化还有电性能，成型加工性能等方面的要求远高于其它行业，因此对选材尤其苛刻，自pbt塑料问世以来，工程塑料及其各种合金被逐渐认识并广泛应用，同时pbt纤维也在纺织等领域显示出其优越性,作为散热风扇，要求材料耐高温高强度，阻燃的尺寸稳定性好，并且抗蠕变还耐疲劳，玻璃纤维增强阻燃pbt满足所有这些要求，是高档散热风扇材料的zui佳选择之一,增强增韧阻燃改性的pbt还满足在较高的温度下使用时，pbt线圈骨架具有耐热性、阻燃性、长期热老化性能。
pbt塑料纯树脂，因为它自身的阻燃性能比较差，缺口的冲击强度也比较低，所以限制了其在某些领域的应用，目前为止，市面上通过玻璃纤维增强的pbt塑料产品占整个pbt塑料产品市场的70%以上，pbt塑料的品种繁多，除了增强的普通品级外，还有阻燃型和共混合金型，汽车和电子电气工业消费量就占了全球pbt塑料总消费量的百分之七十左右，预计今后需求将保持年均百分之八的速度递增，pbt与丁二烯的合金塑料，多用作汽车保险杠等，pbt与epdm 塑料的合金，用于汽车减震套管和散热管支撑系统以及电动活塞和减震轴承等，随着全球阻燃剂无卤化浪潮的影响，以前主要使用溴系阻燃剂制备阻燃性的pbt，以后将逐渐被减少使用，而选择采用一些无机填充和磷系阻燃剂进行加工，被广泛应用于机械工程配件还有散热器材和链接器材以及办公用品等，尤其近代pbt塑料在汽车领域的发展日益明显。
pbt塑料在汽车中的应用随着低翘曲性pbt的出现，今后必将在汽车外部零部件上得到更多的应用，比如外装零件，主要有发动机放热孔罩和转角格栅等,基于电器对pbt塑胶材料的要求极高，所以在阻燃和耐温以及长期热老化还有电性能，成型加工性能等方面的要求远高于其它行业，因此对选材尤其苛刻，自pbt塑料问世以来，工程塑料及其各种合金被逐渐认识并广泛应用，同时pbt纤维也在纺织等领域显示出其优越性,作为散热风扇，要求材料耐高温高强度，阻燃的尺寸稳定性好，并且抗蠕变还耐疲劳，玻璃纤维增强阻燃pbt满足所有这些要求，是高档散热风扇材料的zui佳选择之一,增强增韧阻燃改性的pbt还满足在较高的温度下使用时，pbt线圈骨架具有耐热性、阻燃性、长期热老化性能。
pbt塑料纯树脂，因为它自身的阻燃性能比较差，缺口的冲击强度也比较低，所以限制了其在某些领域的应用，目前为止，市面上通过玻璃纤维增强的pbt塑料产品占整个pbt塑料产品市场的70%以上，pbt塑料的品种繁多，除了增强的普通品级外，还有阻燃型和共混合金型，汽车和电子电气工业消费量就占了全球pbt塑料总消费量的百分之七十左右，预计今后需求将保持年均百分之八的速度递增，pbt与丁二烯的合金塑料，多用作汽车保险杠等，pbt与epdm 塑料的合金，用于汽车减震套管和散热管支撑系统以及电动活塞和减震轴承等，随着全球阻燃剂无卤化浪潮的影响，以前主要使用溴系阻燃剂制备阻燃性的pbt，以后将逐渐被减少使用，而选择采用一些无机填充和磷系阻燃剂进行加工，被广泛应用于机械工程配件还有散热器材和链接器材以及办公用品等，尤其近代pbt塑料在汽车领域的发展日益明显。
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