逃生管道又叫隧道逃生管道，是隧道施工的时候为了避免坍塌、天然灾害等事故造成的人身财产损失而设置的安全保护通道。

随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量．是目前面临的一项艰巨任务。

一方面要精心设计、加强监测、安全施工。以避免事故发生；另一方面，需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和减少施工人员的伤亡损失。

施工中安全防护设施是少不了的，超高分子逃生管道的出现，对于工程来说，是非常受用的管材。设置逃生管可以有效的帮助施工方尽快的完成工作进度，还可以预防施工中出现的复杂情况。

之所以在隧道中安装设置超高分子逃生管道是因为逃生管道安装在隧道中它能阻挡一些重物的擦、撞，它的抗冲击性能很强，在隧道中使用起到安全防护作用，是能规避风险的逃生管道。

隧道逃生管道特性

1、材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　

2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　

3、管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 　

4、隧道逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道设计合理，安装方便管道端口配制连接部件，起吊挂圈。道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。

逃生管在受到强外力冲击时，隧道新型逃生管道瞬间变形，吸收##量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了很##的保障；逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道；隧道逃生管拆装和搬运方便，一米约重69kg，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。因此，在隧道工程施工中使用逃生管是很保险和安全的。

逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。中雄管业生产的隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。

逃生管被纳入国家重点推广计划中，该材质管材在公路/铁路/隧道中使用频繁，合纵新材逃生管道近两年发往国家的各个城市，被广泛使用。逃生管道的抗压耐磨性能，抗老化性能，强度高韧性好，这些优良的性能在隧道/公路/铁路中使用是非常有效的。